{"id":2147,"date":"2018-02-09T18:09:24","date_gmt":"2018-02-09T17:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/bernardorodrigo.com\/\/?p=2147"},"modified":"2022-12-16T22:08:14","modified_gmt":"2022-12-16T21:08:14","slug":"en-el-muelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernardorodrigo.com\/?p=2147","title":{"rendered":"En el Muelle"},"content":{"rendered":"

Mientras regres\u00e1bamos pasamos por varias fincas, todas ellas con su empacadora, y dem\u00e1s instalaciones, como los talleres, donde trabajaba Iv\u00e1n. Todas las fincas contaban con un peque\u00f1o pueblo donde viv\u00edan los trabajadores que as\u00ed lo quer\u00edan, otros, como Iv\u00e1n prefer\u00edan vivir en Puerto Armuelles, Chiquita les proporcionaba alojamiento en las fincas.<\/p>\n

El tren ademas de recoger las bananas, tambi\u00e9n llevaba a los ni\u00f1os a la escuela, y a los trabajadores a las distintas fincas y en la \u00e9poca de Chiquita los fertilizantes llegaban en barco, tambi\u00e9n era tarea del tren distribuirlo por las diferentes fincas. Ahora mismo, no queda nada de toda esa infraestructura, ni siquiera restos de las v\u00edas. De camino a Puerto Armuelles donde \u00edbamos a almorzar pasamos por al lado de la fabrica de cajas, que ahora esta convertida en un almac\u00e9n, unos d\u00edas despu\u00e9s de mi paso por all\u00ed sufri\u00f3 un incendio<\/a>, como el resto de las instalaciones la falta de uso y mantenimiento le han pasado factura.<\/p>\n

Despu\u00e9s de almorzar nos fuimos a lo que fue el edificio de administraci\u00f3n de Chiquita bananas. Da pena ver como un edificio como ese se ha dejado perder.<\/p>\n

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Despu\u00e9s nos dirigimos al muelle, o lo que queda de el, dado el estado en el que esta, tuvimos que pedir permiso a los guardas para entrar. Es aqu\u00ed donde se pueden ver los \u00fanicos restos de la v\u00eda f\u00e9rrea que quedan.<\/p>\n

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En la barandilla de la derecha, a mitad de camino nos encontramos con este pel\u00edcano.<\/p>\n

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Que esta tan acostumbrado a la gente que dej\u00f3 que me acercara lo suficiente.<\/p>\n

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Un poco mas adelante, el muelle se ensancha, aqu\u00ed la v\u00eda se desdoblaba, y estaban las oficinas del muelle y las cocinas.<\/p>\n

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Justo enfrente amarraban los barcos para cargarlos y descargarlos.<\/p>\n

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Ahora mismo solo amarran las barcas de algunos pescadores.<\/p>\n

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Era en esta zona donde se llevaban a cabo las tareas de carga y descarga.<\/p>\n

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Y tambi\u00e9n es aqu\u00ed donde en peor estado esta el muelle.<\/p>\n

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Sobre esta estructura es donde se apoyaban las cuatro maquinas que serv\u00edan para meter las cajas de bananas a las bodegas de los barcos.<\/p>\n

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Despu\u00e9s nos fuimos a una cantina que hay cerca, desde donde se tiene una magnifica vista del muelle.<\/p>\n

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Mientra est\u00e1bamos all\u00ed, se hizo la hora en la que en tiempos de Chiquita cambiaba el turno, no me resulto dif\u00edcil imaginar la cantidad de gente entrando y saliendo del muelle, cosa de 200 personas por turno. Algunos de ellos aprovechaban para poner alg\u00fan sedal, en algunas ocasiones consegu\u00edan un buen pellizco con la pesca.<\/p>\n

Da coraje ver el estado en que esta todo, y es f\u00e1cil visualizar lo que fue. Primero Chiquita, que desapareci\u00f3 unos a\u00f1os antes de terminar su concesi\u00f3n de explotaci\u00f3n, y despu\u00e9s los dirigentes de la cooperativa que se form\u00f3 y la usaron para lucrarse, llevaron a esta zona al estado en el que est\u00e9 actualmente.<\/p>\n

Hay en marcha un proyecto para retomar las explotaciones bananeras. Seg\u00fan nos coment\u00f3 Iv\u00e1n, \u00abDel Monte\u00bb que era el cliente principal de la cooperativa, y ahora y para este proyecto se ha renombrado como Banapi\u00f1a esta iniciando estudios agron\u00f3micos y econ\u00f3micos para reactivar la producci\u00f3n de bananas y pi\u00f1as en la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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